Quale versione scegliere delle tante Fiat 500 disponibili? Confronto pro e contro prezzi e caratteristiche - Business Online

Fiat 500 è sul mercato da 14 anni e ancora riesce a catturare l'interesse e il fascino degli appassionati. Questo modello potrebbe essere considerato un'incarnazione dell'eleganza senza tempo, in quanto è dotato di un sistema multimediale all'avanguardia, pur presentando un bagagliaio di dimensioni ridotte. Dal punto di vista della dinamica di guida, l'auto offre una manovrabilità agevole e una precisione notevole nel controllo dello sterzo e del cambio. Approfondiamo in questo articolo:

• Fiat 500: quale versione scegliere
• Ed è in arrivo la nuova Fiat 500

Fiat 500: quale versione scegliere

Fiat 500 è una city car ideale per un utilizzo principalmente urbano. Il sistema frenante garantisce un'efficacia adeguata, mentre le sospensioni offrono un comfort sufficiente. Le prestazioni dei motori sono contenute.

La gamma della Fiat 500 offre due opzioni di propulsori: la versione mild hybrid e quella a gas Gpl. Entrambe sono scelte valide, soprattutto considerando gli incentivi che premiano i veicoli ecologici. La versione mild hybrid a benzina è dotata di un motore da 1 litro e 70 CV, con un basso consumo medio di 4,7 litri ogni 100 km nel ciclo misto. La versione Gpl, con un motore da 1.2 litri e 69 CV, dichiara un consumo medio di 5,7 litri ogni 100 km.

L'interno della Fiat 500 offre sempre comfort per i due passeggeri seduti sui sedili anteriori, ma i posti posteriori sono sacrificati a causa della forma arrotondata della carrozzeria, soprattutto per persone di statura elevata. Il sedile del conducente, pur essendo regolabile in altezza, risulta troppo alto per persone con un'altezza superiore al metro e ottanta.

La plancia è realizzata in plastica rigida, ma si apprezza la fascia colorata in tinta con la carrozzeria. Le versioni più equipaggiate sono dotate di un display digitale e un'unità touchscreen Uconnect da 7 pollici. Il bagagliaio da 185 litri, espandibile a 550 litri abbassando i sedili posteriori, offre una capacità sufficiente per la spesa o un breve viaggio, a condizione che a bordo vi siano solo due persone.

La scelta del modello della Fiat 500 dipende dalle esigenze personali e dal budget disponibile. Sia la versione base, disponibile in una vasta gamma di colori rispetto alla versione Red, con l'aggiunta di alcuni optional, sia la Dolcevita sono valide soluzioni. La versione ibrida leggera a tre cilindri da 1.0 litri offre una spinta sufficiente e un basso consumo di carburante, mentre il comfort soddisfa i requisiti di una city car.

Tutte le versioni della Fiat 500, che rappresenta un'alternativa alla stessa Fiat Panda, offrono una dotazione di serie che include autoradio, climatizzatore, airbag laterali, airbag per la testa, airbag per le ginocchia, vetri elettrici anteriori e radio Dab. Tra gli optional principali sono disponibili vernice metallizzata, cerchi in lega, interni pregiati, navigatore satellitare, fari a xeno, sensori di parcheggio, sensore di luci, sensore di pioggia, fendinebbia e tetto apribile. Il ventaglio delle opzioni è il seguente:

• 1.0 Hybrid da 17.800 euro
• 1.0 Hybrid Red da 19.900 euro
• 1.0 Hybrid Dolcevita da 20.500 euro

Fiat 500X è un crossover compatto caratterizzato da uno stile curato e offre una discreta spaziosità. È disponibile nelle versioni chiusa e Dolcevita, quest'ultima dotata di un tettuccio elettrico in tela che si estende fino sopra il divano. La tenuta di strada della vettura è molto buona. Il motore a tre cilindri da 1.0 litri turbo a benzina è efficiente, ma può richiedere un consumo leggermente elevato. La versione ibrida leggera da 1.5 litri è vivace ed economica, mentre il motore da 1.3 litri Multijet offre una guida fluida. Il motore da 1.0 litri può essere una scelta adeguata per coloro che percorrono pochi chilometri. In caso contrario, si può optare per il motore diesel o, soprattutto per un utilizzo prevalentemente urbano, il motore da 1.5 litri, che si muove con il solo motore elettrico da 20 CV in situazioni di coda e durante le manovre. Il prezzo parte da 23.000 euro.

Fiat 500C è una city car con un tetto in tela a comando elettrico, anche se non è considerata una vera cabriolet poiché conserva le arcate del tetto. Quando è aperta, la visibilità posteriore è molto limitata. La guida della vettura non differisce dalle versioni sorelle con tetto rigido, rimanendo agile, sicura e poco affaticante. Il cambio manuale offre una precisione impeccabile, mentre il motore da 1.0 litri si distingue per un consumo contenuto più che per la vivacità. Come per la versione con tetto rigido, anche la base della Fiat 500C è un esempio di stile e può essere personalizzata secondo le preferenze dell'acquirente. In alternativa, si può optare per la versione Dolcevita, ben equipaggiata. Da 20.000 euro.

 

Ed è in arrivo la nuova Fiat 500

Nel contesto della costante innovazione e rivoluzione del parco auto, Fiat sta lavorando per introdurre importanti novità. La nuova Fiat 500 3+1 sviluppata per rispondere alle esigenze dei guidatori moderni che richiedono un maggiore accesso all'interno dell'auto, non compromette lo stile iconico della 500. Questa versione completamente elettrica, caratterizzata dalla presenza di una terza porta, mantiene le stesse dimensioni della cabriolet e della berlina, ma introduce una piccola porta laterale sul lato passeggero.

I designer del Centro Stile Fiat hanno ideato una soluzione intelligente per mantenere la compattezza delle dimensioni, consentendo l'apertura della terza porta solo dopo aver aperto quella anteriore, garantendo così la massima sicurezza per gli occupanti posteriori.

Fiat 500 3+1 ha una lunghezza di 363 cm, una larghezza di 190 cm e un'altezza di 153 cm, con un bagagliaio che può variare da 185 a 550 litri di capacità. Questa versione è equipaggiata con un motore elettrico (Euro 6) che offre una potenza massima di 118 CV e una coppia massima di 220 Nm, con trazione posteriore. L'accelerazione da 0 a 100 chilometri all'ora richiede soltanto 9,0 secondi e la velocità massima raggiungibile è di 150 chilometri all'ora. La massa a vuoto con conducente e bagaglio è di 1.395 kg.

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